一、航空电源车
航空电源车是二十一世纪初研制的新一代交、直流多功能航空地面电源车。由中频柴油发电机组或锂电储能逆变、变压整流器、28V航空电池电源、防雨机舱、承载的轻型汽车及进行简单维修的工具等组成的自行电站。
航空电源车是一种为停机飞机提供电力的设备。航空电源车的主要作用是在飞机发动机启动之前和停机期间为飞机提供所需的电力,以满足飞机各个系统的运行需求。
航空电源车的特点
1.航空电源车的多功能性:航空电源车不仅能为飞机提供电力,还能提供起动和供能。它可以满足多种需求,适用于不同型号和规格的飞机。
2.航空电源车的高功率输出:航空电源车通常具备较高的功率输出能力,以满足飞机各个系统的需求。它能够提供足够的电力和空气压力,保证飞机正常运行。
3.航空电源车的灵活性与可移动性:航空电源车通常设计为可移动的设备,便于在机场内进行调度和使用。它可以根据飞机停靠位置的不同,灵活地移动并连接到相应的飞机上。
二、航空交直流一体电源车
航空交直流一体电源车航空交直流一体电源车是一种专为航空应用设计的电力转换设备。它能够将交流电源转换为直流电源,或者以满足飞机上不同系统对电压和电流需求的灵活性。这种设备通常用于飞机上需要稳定、纯净电源的设备,如电子设备、仪表、照明系统等,确保在飞行过程中持续供电。由于飞机对电源质量和安全性的严格要求,这类电源车具有高效、可靠和隔离保护等特点。
航空交直流一体电源车的优势
1、采用IGBT/PWM脉宽调制电路方式,适配三相380V±15%、50/60Hz交流输入,支持双路同步输出。
2、设备配备交直流双输出模式,交流容量60KVA、直流容量25KVA,交流输出115V/200V、直流输出28.5V,电压可精准调节,交流相电压调节范围90~138V,直流电压调节范围22~30V。
3、交流输出固定400Hz频率,频率稳定度达0.5%,电压稳压率、负载稳定度均控制在极小误差范围,直流稳压精度优异。
4、设备输出波形质量优质,正弦波失真度≤2%,直流纹波VRMS≤1%,直流可实现600A常规电流、1200A冲击电流输出,动特性完全符合GJB572飞机地面供电标准。
5、机身面板可直观显示频率、电压、电流核心数据,搭载电子快速侦测保护系统,可对过压、过流、过载、高温、短路故障自动跳闸报警。
6、采用强制风扇散热,散热性能稳定。设备环境适应性极强,可在-40~50℃温度、0-90%非凝结湿度、3000米海拔环境稳定工作,整体为拖车式结构,移动作业便捷。
三、交直流一体柴油电源车
交直流一体柴油电源车也可称为自行式航空电源车。自行式航空电源车可以由驾驶员控制移动,无需依赖其他设备进行移动或拖曳。这使得航空电源具备了更大的灵活性和适应性,能够适应不同飞机的停靠位置和供电需求。此外,该电源车还具备输出电压和功率调节功能,可以根据不同飞机的要求进行调整,确保稳定、可靠的电力供应。
交直流一体柴油电源车的特点
1、采用高频SPWM和软启动全桥变换技术效率高于90%;
2、优异的输出稳定性;
3、具有截流功能,可适应电机、整流型等冲击型负载;
4、保护功能完备,保障电源设备正常运行和负载的安全;
5、电源加装减震装置,防振动、防冲击;
6、电源模块化设计,的故障自诊断功能,维护方便快捷;
7、电源进行三防处理,适应各种恶劣气候条件;
8、LCD液晶显示电压、电流数字显示,启动停止操作方便。



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